
Jaguar XJ on kaasaegse disaini meistriteos – avar, kuid samas sportliku kupee joontega, neljaukseline sedaan. Nii standard, kui ka pika teljevahega XJ´i mudelid uhkustavad oma voolujoonelise profiili ja kaarja katusejoonega. Tema saledad kontuurid loovad liikumise mulje juba enne rataste pöörlema hakkamist.

Kasutades lennundusest tuntud tehnoloogiaid on suudetud XJ´le konstrueerida alumiiniumist kere, mis on tugev ja jäik. Võrreldes tavaliste teraskeredega sõidukitega, muudab see XJ´i oluliselt kergemaks. Tulemuseks on parem kiirendus, täpsem juhitavus, lühem pidurdusmaa ning väiksem kütusekulu.

Adaptive Dynamics analüüsib XJ´i kiirust ning rooli ja keha liigutusi kuni 500 korda sekundis ja reguleerib elektrooniliselt vedrustust, et saavutada ideaalne tasakaal mugavuse ja täpse juhitavuse vahel. Süsteem töötab koos dünaamilise stabiilsuskontrolliga (DSC), mille tavaseadistus sekkub kohe, kui tuvastatakse rataste libisemine. Supercharged mudelitel on veel lisaks aktiivdifferentsiaal, mis parandab pidamist lahtisel pinnasel.
XJ´l on valikus kolm suurepärast mootorit, mis kõik pakuvad eeskujulikku kiirendust ja muljetavaldavat ökonoomsust. 3,0-liitrisel V6 diiselmootoril on võimsuseks 275hj. Saadaval on ka kaks 5,0-liitrist V8 bensiinimootorit - vabalt hingav versioon genereerib 385hj ning ülelaadimisega versioon tervelt 510hj.
6-käiguline Jaguar Sequential Shift ™ automaatkäigukast pakub välkkiiret käiguvahetust. Sportlikku sõiduelamust otsivatel juhtidel on võimalus vahetada käike ka käsitsi roolil asuvate käiguvahetuslabadega.
Lisaks võimaldab JaguarDrive Control ™ teil valida sobilik sõidurežiim – Dynamic režiim parema kiirenduse jaoks ja Winter režiim libedate teeolude korral.
XJ´i ruumikas salongi on viimistletud parimate materjalidega. Nahka on kasutatud rohkem kui üheski varasemas Jaguar´is – sellega on polsterdatud nii istmed, armatuurlaud, ustepaneelid, keskkonsool kui ka käetoed ning XJ Supersport mudelil lisaks veel laepolster. XJ´i 11 käsitsi viimistletud spooni on inspireeritud klassikalistest 50-nendate puidust kaatritest. Nad kaarduvad ümber salongi esiosa ning mõlemal pool on teise poole peegelpilt.
XJ tutvustab ridamisi tehnoloogilisi uuendusi, mis sisaldavad nii intuitiivseid juhtseadmeid kui ka parimat auto meelelahutust. XJ´i virtuaalne spidomeeter ja näidikud ilmuvad rooli taga olevale 12,3 kõrglahutusega ekraanile. Kõik alates navigatsioonisüsteemist ja kliimaautomaatikast kuni telefoni ja helisüsteemi juhtimiseni välja, toimub läbi kõrglahutusega puutetundliku ekraani. Lisaks saab puudetundlikule ekraanile lisada Dual View tehnoloogia, mis võimaldab juhil ja kaassõitjal üheaegselt samalt ekraanilt vaadata erinevat sisu.
Lisaks raadio või muusika kuulamisele MP-3 mängijalt või sisemiselt kõvakettalt, on XJ´i tagaistujatel võimalik vaadata televiisorit või nautida DVD filme 8 tollistelt LCD ekraanidelt, mis on paigutatud esiistmete peatugede külge. Meelelahutussüsteemil on puutetundliku ekraaniga juhtpult ja kuni kolme digitaalse juhtmeta kõrvaklapi ühendamise võimalus, millest igaühte saab eraldi reguleerida.